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华为公司申请办理车子精准定位专利权:无GPS数
时间: 2021-02-21 03:59 浏览次数:
尽管有关华为公司核动力汽车的猜想连续持续,但华为公司均给予了否定。但是宣称不核动力汽车的华为公司实际上从没离去过轿车圈,最近申请办理了多种有关核动力汽车的专利权。

尽管有关华为公司核动力汽车的猜想连续持续,但华为公司均给予了否定。但是宣称不核动力汽车的华为公司实际上从没离去过轿车圈,最近申请办理了多种有关核动力汽车的专利权。 8月1七日,......


尽管有关华为公司核动力汽车的猜想连续持续,但华为公司均给予了否定。但是宣称不核动力汽车的华为公司实际上从没离去过轿车圈,最近申请办理了多种有关核动力汽车的专利权。

8月1七日,,华为公司技术性比较有限企业增加数条专利权信息内容,在其中之一就会有“车子精准定位的方式、设备、操纵器、智能化车和系统软件”的专利权。

华为申请车辆定位专利:无GPS信号也能定位

专利权引言显示信息,该专利权一种车子精准定位的方式、设备、操纵器、智能化车和系统软件,用以在GPS数据信号弱或是无GPS数据信号的状况下,处理车子精准定位的难题。车子精准定位的方式包含:获得第一车子与被寻求帮助物的第一相对性位姿及其被寻求帮助物的全局性位姿,依据第一相对性位姿和全局性位姿,测算第一车子的全局性位姿。

另外,还申请办理了一种“车载天线控制模块和车载通讯终端设备”专利权。专利权引言以下:

华为申请车辆定位专利:无GPS信号也能定位

本申请办理出示了一种车载天线控制模块和车载通讯终端设备。在其中,车载天线控制模块和车载通讯终端设备均包括热交换器控制模块,热交换器控制模块包含冷侧边和热侧边,冷侧边的溫度小于热侧边的溫度,热交换器控制模块用以将热量从冷侧边向热侧边传输,在冷侧边产生超低温。根据将热交换器控制模块的冷侧边与车载天线控制模块或车载通讯终端设备的发烫元器件迎合,可以对发烫元器件开展制冷。热交换器控制模块的热侧能够与均热金属材料板、散热器或是车子的金属材料壳体等联接,热交换器控制模块消化吸收的热量可以被传输至热侧边,运用均热金属材料板、散热器或是车子的金属材料壳体等传送到自然环境中。因而,本申请办理出示的技术性计划方案可以减少发烫元器件在高溫自然环境中运作时的溫度,使发烫元器件在高溫自然环境中还可以平稳地运作。

非常值得一提的是,8月12日夜间,byd汉新能源技术旗舰级轿车宣布发售,华为公司消費者CEO余承东也亲身亮相公布会,与byd首席总裁王传福同框,为新产品打Call。

据了解,byd汉是全世界第一款配用华为公司5G技术性的批量生产车系,选用华为公司根据鸿蒙系统软件的HiCar系统软件,是一套详细的人-车-家整场景聪慧互连处理计划方案,适用手机上和轿车的遍布式无感联接、手机上和轿车資源虚似化共享资源、运用和服务在多机器设备共享资源、客户感受的车里外无缝拼接运转。

华为申请车辆定位专利:无GPS信号也能定位


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